xXx_Kinobar_10.jpg

Бойовик Роба Коена «XXX» з Віном Дізелем у головній ролі відзначає 20-річний ювілей

8 августа 2022 г. 16:11

9 серпня 2002 року відбулася прем'єра бойовика «XXX» за зйомки в якому Вмн Дізель отримав 10 мільйонів доларів, а сам фільм зібрав у прокаті 277,4 мільйона.

У цьому фільмі Він Дізель грає Ксандера Кейджа, ентузіаста екстремальних видів спорту, каскадера та бунтівного спортсмена, якого змусили стати шпигуном Агентства національної безпеки. Отримавши відповідний інструктаж, Кейдж повинен увійти до складу групи потенційних російських терористів у Європі. Новий агент виконує завдання, попутно ліквідувавши велику кількість поганих хлопців і загубивши неабияку кількість самих різних транспортних засобів.

Відомо, що спочатку на головну роль у цьому бойовику був запрошений Ерік Бана, який у 2001 році дуже яскраво зіграв у військовому бойовику Рідлі Скотта «Чорний яструб», але актор відмовився, віддавши перевагу австралійській комедії «Самородок» (200) на ім'я Лотто. І лише після цього роль відійшла в провину Дизелю.

Партнерами Дизеля у фільмі виступили Азія Ардженто, Мартон Чокаш та Семюел Л. Джексон. Режисером картини став Роб Коен, який раніше зняв ще один запаморочливий бойовик, у якому також знявся Дизель. Саме комерційний успіх «Форсажу» дозволив Дизелю вимагати продюсерів картини рекордний на той час для себе гонорар – 10 мільйонів доларів. Голова студії «Революшн» Джо Рот був не у захваті від таких запросів Діхеля, проте згодом пристав на його умови. Тим більше що Роб Коен наполягав на тому, щоб саме Він Дизель знімався у цьому фільмі. «Мені зовсім не подобається платити жовторотій зірці 10 мільйонів, проте у цьому бізнесі усе побудовано на ризику та інтуїції» - зазначив він. Рот ризикнув і не помилився: Дізель забезпечив фільму майже 280-мільйонні касові збори у світовому прокаті.

xXx_Kinobar_1.jpg

Зйомки проходили наприкінці 2001 року у Лос-Анджелесі та Празі. Для того, щоб зняти фільм знадобилося 82 дні та 70 мільйонів доларів. Правда, згодом бюджет картини виріс до 120 мільйонів за рахунок проведеної компанією Columbia Pictures маркетингової акції.

Він Дізель сам виконував багато трюків у картині. При чому, за його твердженням, він ніколи раніше не їздив на мотоциклах. Протягом тримісячної підготовки його тренували спеціально запрошені найкращі байкери світу з мотокросу. Пізніше режисер Роб Коен сказав: «Я думаю, річ у тому, що Він зробив більше, ніж мав, але менше, ніж хотів». Не обійшлося і без травм - під час зйомок сцени сходу лавини Дизель упав, вдарився головою і після цього не рухався. Коен зізнавався, що в той момент жахнувся, подумавши, що актор зламав собі шию.

Втім, зйомки все одно були затьмарені смертю каскадера Гаррі О'Коннор, який загинув 4 квітня 2002, виступаючи дублером Він Дізеля. Опускаючись на тросі після стрибка з парашутом, він ударився об одну з опор празського мосту Palacky Bridge. Трагедія сталася під час зйомок другого дубля цього трюку. Перша спроба О'Коннора пройшла без пригод і її можна побачити у фінальній версії фільму.

xXx_Kinobar_6.jpg

Сцена стрибка Ксандера на викраденому корветі знімалася одночасно з 18 камерами на мосту Foresthill Bridge в Обурні, Каліфорнія. З висотою 220 метрів це найвищий міст у Каліфорнії та третій за висотою у Сполучених Штатах. Цей трюк був виконаний каскадером Тімом Рігбі у масці Він Дізеля. Тім Рігбі - справжня легенда серед каскадерів. За останні 25 років він працював над більшістю весокобюджетних бойовиків. Він розбивався, ковзав, стрибав і перевертав машини («Містер і місіс Сміт», «Герцоги з Хаззарду», «Людина з дому», «Форсаж 4»), робив падіння з висоти та стрибки з парашутом; він був прив'язаний до крісла, що катапультується, під час вільного падіння («Стелс» і «Залізна людина»).

Захоплюючий стрибок на мотоциклі був виконаний професійним гонщиком з мотокросу та каскадером Джеремі Стенбергом, а обличчя Дизеля пізніше було додано у цифровому вигляді.

Щоб закріпити зв'язок героя Він Дізеля з різними екстремальними культурами, у фільмі в епізодичних ролях з'являються одразу кілька їхніх видатних діячів. Знаменитий скейтбордист Тоні Хок з'являється в сцені з корветом, керуючи кадилаком внизу моста, а також його можна помітити, що катається на скейтборді біля будинку Ксандера в одній з пізніших сцен. Ще один професійний скейтбордист Майк Веллелі був оператором однієї з камер і з'являється у невеликому камео, також катаючись на скейтборді. Відомий учасник екстремальних мотогонок Рік Торн знаходиться на задньому сидінні кадилаку Тоні Хока, а інший знаменитий мотогонщик-екстремал Метт Хоффман обмінюється парою фраз із Віном Дізелем на вечірці.

Фільм крім комерційного успіху був цілком прихильно зустрінутий і критиками. Зокрема, відомий кінокритик Роджер Еберт із Chicago Sun-Times дав йому 3 з половиною зірки з 4, написавши: «За своїм панк-стилем XXX так само гарний, як і хороший фільм про Бонда, і це про щось говорить»

xXx_Kinobar_9_1.jpg

ЦІКАВІ ФАКТИ

  • Мотоцикл, яким мчить Ксандер після свого стрибка на корветі, це 1999 MV Agusta Serie ORO (Gold Series). Таких мотоциклів було випущено всього 300 основних характеристик цієї моделі: об'єм чотирициліндрового двигуна 750 см3, потужність двигуна 125 кінських сил, максимальна швидкість близько 280 км/год.
  • Режисер Роб Коен з'являється у фільмі у невеликій ролі колумбійця, який скаче верхи на коні на початку фільму. Пізніше також саме його голос чути телефоном, коли інформатор повідомляє Йорги, що ХХХ - це засланий агент.
  • Усі татуювання персонажа Віна Дизеля у фільмі були несправжніми.
  • Знімальний майданчик приміщень Національного Агентства Безпеки був сконструйований у Празі та налічував 120 моніторів спостереження.
  • Машина Ксандера – це Понтіак GTO 1967 року випуску.
  • Портативна ракетна установка, яку використовує Ксандер, була насправді трохи переробленою відеокамерою, пофарбованою в зелений колір.
  • За словами режисера фільму Роба Коена, сцена зі сходом лавини включала більш ніж 20 тисяч окремих звукових ефектів.
  • Режисерська версія має хронометраж 132 хвилини.
  • Постановники попросили ВВС Чехії позичити два їхні літаки для фільму, але їм сказали, що вони в принципі можуть отримати будь-які літаки, які є у військово-повітряних силах країни. Все, що вимагалося як оплата, - це пожертвування у розмірі п'ятдесяти тисяч доларів у госпіталь для пілотів та купівля пива для всіх залучених солдатів. У результаті у фільмі було задіяно кілька чеських Су-22. Це була одна з останніх «акцій» цих літаків — ВПС Чехії відмовилися від їхньої експлуатації у 2002 році.
xXx_Kinobar_5.jpg